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三）交接地点：

注："门"指发收货人工厂或仓库。

"场"指港口的集装箱堆场。

"站"指港口的集装箱货运站。

1．门到门--在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，非洲海运服务，适宜于整箱交整接。(DR/DR)

2．门到场站--从门到场站为集装箱运输，非洲海运多少钱，从场站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。(DR/CY)

3．场站到门--由门至场站为货物运输，由场站至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。(FO/DR)

4．场站到场站--除中间一段为集装箱运输外，两端的内陆运输均为货物运输，适宜于拼箱交拼箱接。

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        国际多式联运过程中，涉及货物装卸、交接和管理等许多复杂问题，因而承办多式联运的承运人都只能在有限的几条路线上协调好多种运输方式的连贯性。我国自80年代初开展多式联运业务，已建立了数十条联运路线，但完整的管理体系和货运代理网络尚待形成。非洲海运服务热线。


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    习惯上的变通办法是由托运人出具保函，要求承运人不要将 大副收据上所作的有关货物外表状况不良的批注转批到提单上，非洲海运，而根据保函签发清洁提单，以使出口商能顺利完成结汇。但是，承运人因未将大副收据上的批注转移提单上，承运人可能承担对收货人的赔偿责任，承运人因此遭受损失，应由托运人赔偿。非洲海运服务热线。


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